オーシャンゲートの共同創設者は、2050年までに1,000人を金星の浮遊植民地に送りたいと述べ、私たちはイノベーションの限界に挑戦することを止めるべきではないと述べています
The co-founder of Ocean Gate stated that they want to send 1,000 people to the floating colony on Venus by 2050 and that we should not stop challenging the limits of innovation.
- オーシャンゲートの共同創業者、ギレルモ・ゾンライン氏は将来に大きな野望を抱いています。
- 2050年までに、彼は金星の硫酸雲に1,000人の人間が暮らすのを見たいと考えています。
- 彼は、11歳の頃から人類を多惑星種にすることを望んでいるとインサイダーに話しました。
ギレルモ・ゾンライン氏は、タイタン号の潜水艇の悲劇の後、予期せぬ注目を浴びることになりました。
オーシャンゲート・エクスペディションズの共同創業者は、2021年6月18日にタイタニックの沈没地への運命の航海が失敗し、元同僚で友人のストックトン・ラッシュを含む5人が亡くなったことについての質問に直面しています。
潜水艇は降下後数時間で破裂したとされ、オーシャンゲートの革新と安全へのアプローチについて懸念が高まっています。
しかし、オーシャンゲートはゾンライン氏の唯一の事業ではありません。このビジネスマンの最新でおそらく最大の試みは、2050年までに1,000人の人間を金星の大気中に送り込むことです。
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最近の出来事が彼の野心を削ぐことはありませんでした。彼は人類がイノベーションの限界を押し続ける必要があると主張しています。
彼は自分の計画が思われているほど狂ったものではないと言い張っています。彼はインサイダーに対して「2050年までに火星の表面に100万人を置くことよりも野心的ではないと思います」と語りました。
地球の邪悪な双子への人間の送り込み
「地球の双子」とよく呼ばれる金星は、人間が繁栄するには理想的な場所ではないように思えます。
ゾンライン氏も同意しています。「金星に行くという話をすると、宇宙産業の外でも、宇宙産業の内部でも驚きを持って受け止められるでしょう」と彼は言いました。
金星は太陽系で最も暖かい惑星です。その大気は二酸化炭素で一杯であり、表面温度は鉛を溶かすほどであり、硫酸が雲から降り注いでいます。NASAによると、金星の大気圧は地球の90倍以上です。
それにもかかわらず、ゾンライン氏はなぜ人類がその惑星に住むことを試みるべきでないのか理解できないと考えています。彼は、金星の表面から約30マイル離れた場所に、温度が低く圧力も弱いため、理論的に人間が生存できる金星の大気の一部があるという研究を指摘しています。
ゾンライン氏は、硫酸雲に耐える浮遊するコロニーが実現すれば、数百から数千人が将来金星の大気中に住むことができると言います。
彼は、浮遊するコロニーが2050年までに金星の大気中に1,000人を収容できると述べていますが、具体的にはまだ不明です。
大きな計画の一部
潜水艇を設計する会社と金星に到達しようとするベンチャーは似ているようには思えませんが、それはすべてゾンライン氏の大きな計画の一部です。
この起業家は、地球の自然な限界を超えるために、彼に近づける会社を集めています。
「11歳の頃から、私は人類を多惑星種にするために何かをするという目標に駆り立てられてきたと思います」と彼は言いました。「私は最初の火星の植民地の指揮官になるという反復する夢を見ていました」と彼は付け加えました。
オーシャンゲートも例外ではありませんでした。ゾンライン氏とラッシュ氏は、「宇宙に行かずにそのビジョンを進めるためにできること」として、水中探査と特に乗員搭載の潜水艇の使用を見ていました」とゾンライン氏は語りました。
オーシャンゲートの長期的なビジョンは、海底に行くためのチャーター可能な安価な乗組員搭載潜水艇を作ることでした。この目標に向かって進む過程で見つかったテクノロジーは、宇宙への人間の到達に役立つ可能性があります。
これは一般的に使用される戦術です。たとえば、SpaceXの目標は火星に100万人を置くことでした。途中で再利用可能なロケット、スターリンク、そしてスターシップの巨大ロケットなどが開発されました。
同様に、エンタープライズスタジオの共同創設者である起業家カリド・アル=アリと共に、Humans2Venusはクリエイティブなビジネスコンセプトとスタートアップのアイデアを提案し、商業的な障壁を乗り越えて金星に人間を送ることを目指します。
その過程で、ゾーンライン氏は打ち上げの運用コストを削減する技術の開発や、政府機関の支援なしで宇宙ミッションを資金面で支える手法の開発を試みる予定です。
それでも、ゾーンライン氏にとって、金星の雲に1,000人の人間が住むことは単なる目標ではありません。「理想的な目標ではありますが、2050年までに実現可能だと思います」と彼は述べています。
イノベーションは障壁を打ち破る必要がある
これまでに誰も到達したことのない場所に行くためには、途中でいくつかの障壁を打ち破る必要があるかもしれません。
2013年、ゾーンライン氏が会社の統制をラッシュ氏に譲った時点で、OceanGateはすでに潜水艇の運用コストと打ち上げコストを削減する方法を見つけていました。
しかし、ラッシュ氏が海底への手頃な旅行を実現したいと思った時に、一つの壁が立ちはだかりました。ゾーンライン氏によれば、深海潜水艇は必ず球形でチタン鋼製でなければならないという専門家の意見がありました。
これは、それらが「海への小さなバス」としての役割を果たすには小さすぎて重すぎるということを意味していました。そこで、ラッシュ氏はこの打ち破れない障壁を破り、炭素繊維製の大型深海潜水艇を作ることにしました。
ゾーンライン氏にとって、このような考え方は、シリコンバレーのスーパースターであるイーロン・マスクやマーク・ザッカーバーグと共通しているものの一つです。
「これがネガティブな意味を持つべきではないとは思いません。人類が前進するためには、これがほとんど必要な要素であるとすら言えるでしょう」と彼は述べています。
「もし私たちにこのような人々がいなかったら、おそらく私たちはまだ洞窟に住んでいるでしょう」と彼は言います。
完全な安全性など存在しない
ラッシュ氏は潜水艇を独立した認証機関によって認定することを求めませんでした。ゾーンライン氏によれば、それは彼にとっては気を散らすものでした。
その理由の一つは、完全に新しいタイプの船舶の安全性を独立して認証する方法がなかったからです。炭素繊維製の深海潜水艇についての独立した専門家は存在しないため、ラッシュ氏はその分野で「最も優れた専門家」であったとゾーンライン氏は述べています。
そのため、認証は船舶に安全性の錯覚を与えるだけであり、それが怠慢を引き起こす可能性があると彼は述べています。
ゾーンライン氏にとって、限界を押し広げるような取り組みでは、探検家は計算されたリスクを取る必要があると彼は言います。
ラッシュ氏の場合、それは成功しなかった賭けでした。タイタニックの沈没船への旅行中に潜水艇が行方不明となり、彼は4人の有料の顧客と共に亡くなりました。
シリコンバレーは人類を限界まで追い込むべきです
ゾーンライン氏は、タイタンの乗客の死が人間が炭素繊維製の潜水艇で海底に到達する手段としての調査を続けることを止めるべきではないと述べています。
彼は、タイタンの悲劇にもかかわらず、イノベーションの限界を押し広げる必要があると考えています。
「OceanGateやタイタン、ストックトンを忘れてください。人類は大きな突破口の前に立っていて、それを利用しないでしょうか。私たちが種として停滞し、現状に引き戻される可能性があるからです」と彼は言います。
Insiderは、2050年までに金星に人間を送ることが現実的な目標なのか、独立した専門家に尋ねました。
「政治的な意思と多額の資金が投入されれば、人類はそれができるでしょう」と、マーズへの計画されたロボットミッションのための機器を開発しているユニバーシティ・カレッジ・ロンドンのマラード宇宙科学研究所の宇宙物理学の教授アンドリュー・コーツは述べています。
「問題は、なぜそれをやりたいのかということですか?」と彼は言います。
彼にとって、金星は火星と同じくらい人類にとって適した目標ではありません。重要なのは、どちらも人間にとって非常に過酷な環境を作り出すということです。
宇宙放射線への曝露や厳しい温度、長時間の宇宙旅行だけが問題ではありません。このような閉鎖された環境で長期間生活するには、非常に特殊なタイプの人物が必要です。
「人々は、それを1か月間のキャラバン旅行にたとえます。できる人もいれば、できない人もいます」と彼は述べました。
さらに重要な点は、研究の初期段階で、生命の基本要素が金星と火星の両方に存在する可能性が示唆され、これらの惑星に人間を連れて行くことが、これらの純潔な環境を汚染する可能性があると彼は述べました。
もし人類が地球の外に移動する必要がある場合、拡張するためにより多くのスペースが必要な場合、より近い月は「それには完璧です」とCoates氏は述べました。
しかし、Human2Venusにとっての問題は、「なぜ金星なのか」ということではありません。
「もしかしたら、より良い質問は『なぜ金星でないのか』かもしれません」とそのウェブサイトには書かれています。