研究者たちは、テスラの最も先進的な機能を支払わずに利用する方法を見つけたと言っています

Researchers claim to have found a way to utilize Tesla's most advanced features without paying.

  • テスラは、車内の購入を利用してさまざまな向上した機能やアップグレードをアンロックします。
  • ベルリンの研究者は、それを迂回する方法を見つけ、無料で新しい機能を取得することができると言っています。
  • 博士研究員たちは、ハックを使用してテスラのシステムを「攻撃」しました。

テスラのオーナーは、車内の購入を利用してさまざまな車両の機能やアップグレードをアンロックします。しかし、それを支払わずに行えるとしたらどうでしょうか?

それがベルリン工科大学の研究者たちが探求しようとしたことです。博士課程の学生たちは、テスラがサブスクリプションとして提供している改良された機能やオファリングに無料でアクセスする方法を発見したと述べています。これにより、車両をホットワイヤリングすることができます。

テスラのソフトウェアアップデートを通じて、自動車メーカーは顧客が「アクセラレーションブースト」、「プレミアムコネクティビティ」サブスクリプション、「フルセルフドライビング」パッケージへのアクセス、およびリアヒーターシートなどの新機能を手に入れることを可能にしていますが、有料です。

これらの追加機能にアクセスできることは、テスラにとって大きな利点です。車両が物理的に古くなっても、オーナーは最新のテクノロジーとともにそれらを追加するために時間をかけて支払うことができます。ただし、車両のサブスクリプションのアイデアは議論を呼んでおり、特定の機能に月額または年額の料金を支払う必要があるかどうか、または一部の車両に標準装備されている可能性がある機能に対して料金を支払うべきかという問題が浮上しています。

研究者たちは、テスラの組み込み車載コンピュータ(刑務所からの脱獄としても知られる)を「攻撃」し、インフォテイメントシステム上で任意のソフトウェアを実行し、機能を有効または無効にし、支払いを回避する能力を得ました。

テスラのセキュリティは他の自動車メーカーよりも高度であるはずですが(サイバーセキュリティは、より多くの車両がより電子化されるにつれて増加する懸念事項です)、これは過去に消費者が「ジェイルブレイク」したiPhoneと似ています。

研究者たちは、電子制御ユニットの電圧グリッチの脆弱性を利用し、テスラのMCU-Zプロセッサをバイパスしました。これにより、通常はオーバーザエアから車両に購入した機能を実行できるようになります。このほぼ不可逆なハックにより、オペレーティングシステムを制御し、再起動やアップデートで元に戻すことはできず、中央処理ユニットへのアップグレードのみが可能です。

“現在、私たちの攻撃は、電子工学のバックグラウンド、はんだごて、および約100ドルの追加ハードウェアを購入する能力を持つ人々によって適用される可能性があります”、TUベルリンの研究者であるクリスチャン・ヴェーリングは、ウェブサイトDarkReadingに語りました。

研究者たちは、自分たちのハックによってジオロケーションの制限を解除することもできたと述べており、まだ利用できない場所でFSD Betaを有効にすることができました。

同時に、ハックにより、「テスラが何の助けもなしに車のコンピュータに車のアイデンティティを移行することができる」という研究の概要によれば、テスラが他の目的で所有するプライベートキーを使用することができました。