「やっとですね」：オレゴン州で72年ぶりに自分でガソリンを給油することができるようになりました

Finally, in Oregon, after 72 years, people can now fuel their own gasoline.

州知事のティナ・コテックは金曜日に署名し、州全体の人々がガソリンを自分で給油するか、受付員に頼むか選べるようにする法案に署名しました。この法律は即時に効力を発揮します。

その結果、ニュージャージー州は自動車運転者が自分でガソリンを給油することを禁止している唯一の州となりました。南アフリカを含むいくつかの国もそれを禁止しており、南アフリカでは受付員が液体のレベルを確認し、フロントガラスを清掃するサービスを提供し、チップを期待しています。

「早かったわ。遅すぎたわ」と、金曜日に法案が署名される直前にセイラムに住むカレン・クーパーは述べました。

「私はカリフォルニアで多くの時間を過ごしています。自分でガソリンを給油する方法を知っています。みんなが自分でガソリンを給油する方法を知るべきです」とクーパーは述べました。

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生まれてから一度もオレゴンに住んでいる32歳のケーシー・ウィルソンは、自分でガソリンを給油することにはあまり関心がないと述べました。彼女は生涯で数回しか試したことがありません。

「そういうことをするのはちょっといいですね」と彼女は金曜日にポートランドのガソリンスタンドで述べました。「私はあまりオレゴンを離れないし、離れるときはガソリンを給油する方法を誰かに尋ねなければならないし、それが変な感じがするんですよ」

オレゴンが1951年に自己給油を禁止したとき、立法者はオレゴン特有の雨の多い天候による滑りやすい路面での事故を含む安全上の懸念を挙げました。近年、立法者はこの規則を緩和し、農村の郡で夜間に自己給油が可能になりました。その後、人口のまばらな東オレゴンの地域では、給油係が勤務していないとガソリンが不足して立ち往生する可能性があるため、すべての時間帯に拡大しました。

COVID-19パンデミックによる労働力不足が、州全体での自己給油を許可する動きを再び推進しました。

「私たちは大きな郡の小さな町に住んでいて、燃料を給油する従業員を見つけることができません」と、雪山の麓にあるスティーブ・ロジャーズは立法者に不平を言いました。「私たちは最高の賃金を支払っており、保険、有給休暇、年金手当なども提供していますが、まだ完全なスタッフを確保できません。」

2004年にアフガニスタンから移民してきたハシーブ・ショジャイも労働力不足を嘆き、気候変動による火災が大きな影響を与えていると述べました。州の消防署長は、過去数年間に危険な熱波時に自己給油の禁止を解除しました。

「火災は夏の営業において私たちのビジネスに影響を与えています。煙と熱の中で長時間外にいることが難しいため、ガソリンスタンドの従業員は長時間勤務することができません」とショジャイは述べました。「明日、明後日、または来週も開店できるかどうかわかりません。労働力不足のためです。」

オレゴン州の食品店の給油スタンドで働く労働者を代表する組合は、仕事の減少を予測し、この法律を「大企業にとっての露骨な金儲け」と呼びました。

「オレゴンには2,000以上のガソリンスタンドがあり、場所ごとに1人の従業員を解雇するだけでも、巨大企業が賃金、福利厚生、公的な給与税を支払わないことは年間数百万ドルの損失です」とUFCW Local 555の秘書兼会計長であるサンディ・ハンフリーは述べました。

新しい法律では、ガソリンスタンドの自己給油ポンプの数はフルサービスポンプよりも多くなることはありません。また、モータリストへの価格は両方のタイプで同じでなければなりません。

しかし、この措置の反対者は、フルサービスポンプの廃止につながる可能性があり、高齢者や障がい者がその選択肢を奪われることを心配しています。

「私はオレゴンの燃料供給法が徐々に完全に廃止される方向に進んでいることに本当に心配しています」と民主党の州上院議員ルー・フレデリックは、法案に反対する前に6月の上院本会議で述べました。

少なくとも商業燃料協同組合に所属しているため、自分でガソリンを給油することが許可されていると説明した共和党の州上院議員ティム・ナップは、安全上の懸念を軽視しました。

“私はまだ自分自身に火をつけることはありません。自己給油に関連する問題は一切引き起こしていません。” Knoppは法案の議論中に述べました。“ですので、同僚の皆さん、ニュージャージー州を自己給油に対する法律を持つ唯一の州にしましょう。”

その後、州上院は16対9の投票で法案を承認しました。下院は以前に47対10で可決しました。

ニュージャージー州の1949年の自己給油ポンプ禁止は、「ジャージーガールはガソリンを給油しない」というバンパーステッカーで象徴され、一部の人々にとっては誇りの源です。

ニューヨークやペンシルベニアよりもガソリン価格が安いため、多くの運転手が隣接州から州境を越えて給油することがあります。

2015年、立法者たちはニュージャージー州における禁止を終了することを提案しましたが、強力な州上院議長の反対のために廃案となりました。

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関連報道のマイケル・カタリーニ（ニュージャージー州トレントン）とクレア・ラッシュ（オレゴン州ポートランド）の報告がこの記事に寄与しました。